제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GET
인증: ISO CE
Document: Product Brochure PDF
지불과 운송 용어
가격: negotiable
배달 시간: 15-20 근무일
지불 조건: LC, T/T, 페이팔, 웨스턴 유니온, 소액결제, 머니그램
종류: |
단일 실린더, 수직, 4인턴, 직접 주입, 공기 냉각 |
보렉스스트로크: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
이동: |
247ml, 296ml, 418ml |
압축 비율: |
20:0120분0119세01 |
정격 전력 (kw / rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
정격 출력(hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
가속도 (rpm): |
3000/3600 |
무부하에서 최저 회전 속도: |
≤1300r/분 |
윤활 시스템: |
압력은 튀었습니다 |
시동 시스템: |
반동 시동/전기 시동기 |
회전방향(출력축을 향함): |
시계 반대 방향으로 |
연료 유형: |
0#(여름)-10#(겨울)-35#(한기) 디젤 |
연료 탱크 용량: |
2.5L 3.5L 5.5L |
연료 소비/관련 회전 속도 (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
루브 지성: |
CD 등급 또는 SAE 10W-30, 15W-40 |
윤활유 용량: |
00.75L 1.1L 1.65L |
모터 성능을 시작하기: |
12V 0.8KW |
충전 발전기 용량: |
12V 8.3A |
배터리 용량: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
전체적 차원(LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
건조 중량: |
28kg, 32kg, 48kg |
종류: |
단일 실린더, 수직, 4인턴, 직접 주입, 공기 냉각 |
보렉스스트로크: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
이동: |
247ml, 296ml, 418ml |
압축 비율: |
20:0120분0119세01 |
정격 전력 (kw / rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
정격 출력(hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
가속도 (rpm): |
3000/3600 |
무부하에서 최저 회전 속도: |
≤1300r/분 |
윤활 시스템: |
압력은 튀었습니다 |
시동 시스템: |
반동 시동/전기 시동기 |
회전방향(출력축을 향함): |
시계 반대 방향으로 |
연료 유형: |
0#(여름)-10#(겨울)-35#(한기) 디젤 |
연료 탱크 용량: |
2.5L 3.5L 5.5L |
연료 소비/관련 회전 속도 (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
루브 지성: |
CD 등급 또는 SAE 10W-30, 15W-40 |
윤활유 용량: |
00.75L 1.1L 1.65L |
모터 성능을 시작하기: |
12V 0.8KW |
충전 발전기 용량: |
12V 8.3A |
배터리 용량: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
전체적 차원(LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
건조 중량: |
28kg, 32kg, 48kg |
GET192F 10hp 12hp 25hp 공기 냉각 디젤 엔진 공기 냉각 디젤 발전기
공기 냉각 디젤 발전기는 작동 중 발생하는 열을 분산시키기 위해 공기 냉각 시스템을 사용하는 발전기 유형입니다.그것은 전기 에너지를 생산하기 위해 대전기와 결합 된 디젤 엔진으로 구성됩니다.공기 냉각 디젤 발전기의 몇 가지 주요 특징과 장점은 다음과 같습니다.
냉각 시스템: 라디에이터 와 냉각 액체 를 갖춘 액체 냉각 시스템 에 의존 하는 것 이 아니라 공기 냉각 발전기 는 냉각 지느러미 와 팬 을 조합 하여 공기를 순환 시키고 엔진 을 냉각 한다.이 설계는 별도의 냉각 시스템에 대한 필요성을 제거, 발전기를 더 컴팩트하고 더 쉽게 유지.
내구성 및 신뢰성: 공기 냉각 디젤 발전기는 내구성 및 신뢰성으로 유명합니다.액체 냉각 시스템의 부재는 냉각 액체 누출 및 관련 유지 관리 문제를 줄이는 위험을 줄입니다.그들은 종종 내구성 및 지속적인 작동이 중요한 응용 프로그램에 선택됩니다.
낮은 유지보수: 공기 냉각 발전기는 일반적으로 액체 냉각 발전기와 비교하여 덜 유지보수가 필요합니다. 모니터링하거나 교체 할 냉각 액체가 없으면 덜 유지보수 작업이 있습니다.하지만, 오일 교체, 필터 교체 및 일반적인 검사와 같은 정기적인 유지 보수가 최적의 성능을 보장하기 위해 여전히 필요합니다.
휴대성: 액체 냉각 발전기와 비교하여 컴팩트한 설계와 가벼운 무게로 인해 공기 냉각 디젤 발전기는 휴대성이 더 높고 운송이 쉽습니다.이것은 이동성이 필요한 응용 프로그램에 적합합니다.건설 현장이나 야외 행사 등
비용 효율성: 공기 냉각 발전기는 일반적으로 액체 냉각 발전기와 비교하여 초기 비용이 낮습니다. 구매 및 유지 보수 비용이 종종 더 저렴합니다.소규모 애플리케이션과 예산에 민감한 사용자들에게 인기 있는 선택이 되는 것.
환경 온도 고려: 공기 냉각 발전기는 환경 온도에 영향을 받는다는 것을 유의해야 합니다.냉각 효율이 낮아질 수 있습니다.이러한 환경에서 최적의 냉각을 보장하기 위해 적절한 환기와 제너터의 적절한 배치가 필요합니다.
| 모델 | GET188F | GET190F | GET192F | GET195F |
| 종류 | 단일 실린더, 수직, 4타크, 직접 주입, 공기 냉각 | 단일 실린더, 수직, 4타크, 직접 주입, 공기 냉각 | 단일 실린더, 수직, 4타크, 직접 주입, 공기 냉각 | 단일 실린더, 수직, 4타크, 직접 주입, 공기 냉각 |
| 노어*스트로크 | 88.75*90mm | 75*77mm | 92*75mm | 95*75mm |
| 이동 | 1901:01cc | 1901:01cc | 1901:01cc | 1901:01cc |
| 압축 비율 | 6.7/3000 | 7.8/3000 | 6.5/3000 | 8.1/3000 |
| 가등급 전력 (KWipm) | 7.2/3600 | 7.3/3600 | 8.2/3600 | 8.7/3600 |
| 가등급 전력 (HPIIPm) | 9.8/3600 | 10.3/3600 | 112/3600 | 11.8/3600 |
| 가속도 (rpm) | 3000/3600 | |||
| 0 로드에서 가장 낮은 회전 속도 | 1300 | |||
| 윤활기 시스템 | 압력 스프래시드 | 압력 스프래시드 | 압력 스프래시드 |
|
공기로 냉각된 디젤 발전기를 고려할 때, 여러분의 전력 요구사항, 의도된 애플리케이션, 그리고 환경 조건들을 평가하여 그것이 여러분의 필요에 부합하는지 판단하는 것이 중요합니다.추가로, 평판 좋은 발전기 공급자 또는 제조업체와 상담하면 사용 가능한 모델과 기능에 대한 구체적인 정보를 얻을 수 있습니다.
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